一、進(jìn)口氣動(dòng)球閥產(chǎn)品概述:
德國(guó)《LOCKE》洛克--進(jìn)口氣動(dòng)球閥是采用球閥配上高精度氣動(dòng)執(zhí)行器組成,主要分為氣動(dòng)軟密封球閥及氣動(dòng)硬密封球閥兩大類。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快,最快的開(kāi)關(guān)速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥。進(jìn)口氣動(dòng)球閥主要分為單作用、雙作用、調(diào)節(jié)型三種,在氣動(dòng)頭上配備附件如:三聯(lián)件、定位器、限位開(kāi)關(guān)等,可作為節(jié)流調(diào)節(jié)流量使用。
二、進(jìn)口氣動(dòng)球閥技術(shù)參數(shù):
類型:開(kāi)關(guān)型,調(diào)節(jié)型
作用形式:?jiǎn)巫饔?,雙作用
操作方式:氣動(dòng),氣動(dòng)帶手動(dòng)
口徑尺寸:DN15-600
公稱壓力:1.6-32Mpa
介質(zhì)溫度:-40℃~450℃
電壓:AC220V,AC380V
密封形式:軟密封,硬密封
連接方式:法蘭,對(duì)夾,焊接,內(nèi)螺紋
閥體材質(zhì):鑄鋼,不銹鋼304、316、316
適用介質(zhì):油、水、氣及紙漿或纖維狀流體
氣源壓力:4-8Bar
防護(hù)等級(jí):IP65,66,67,68
防爆等級(jí):ExibⅡBT4,ExibⅡCT5、ExibⅡCT6
可選配件:電磁閥,限位開(kāi)關(guān),定位器,氣源處理三連件
三、進(jìn)口氣動(dòng)球閥工作原理:
進(jìn)口氣動(dòng)球閥由氣動(dòng)執(zhí)行器和O型球閥組成,氣動(dòng)切斷球閥閥體與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接采用直連方式。氣動(dòng)切斷球閥可配限位開(kāi)關(guān)盒、電磁閥、減壓閥等,使用0.4-0.7MPa氣源可實(shí)現(xiàn)切斷操作,并送出二對(duì)無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)指示閥門開(kāi)關(guān)。氣動(dòng)執(zhí)行器可選用單作用氣動(dòng)執(zhí)行器和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器在動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí),可以按照系統(tǒng)設(shè)定的要求自動(dòng)處于開(kāi)啟或者關(guān)閉的位置,雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器,在斷氣后保持。
四、進(jìn)口氣動(dòng)球閥性能特點(diǎn):
(1)止推軸承減小閥桿摩擦力矩,可使閥桿長(zhǎng)期操作平衡靈活。
(2)由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤(rùn)滑性,與球體的摩擦損失小,幫球閥的使用壽命長(zhǎng)。
(3)流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種,即使是縮徑球閥,其流體阻力也相當(dāng)小。
(4)下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出,如火災(zāi)造成閥桿密封破壞,凸階與閥體間還可形成金屬接觸,確保閥桿密封。
(5)閥座密封性能好,采用聚四氟乙烯等材料制成的密封圈,結(jié)構(gòu)易于密封,而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增設(shè)而增大。
(6)閥桿密封可靠,由于閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而不做升降運(yùn)動(dòng),閥桿的填料密封不易破壞,且密封能力隨著介質(zhì)的壓力增設(shè)而增大。
進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理(單作用,雙作用)
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理,單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理,氣動(dòng)閥門的工作方式都是以靠氣動(dòng)執(zhí)行器壓縮空氣帶動(dòng)閥門而工作的。
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸 (齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(2)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))
單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出,同時(shí)使兩活 塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口(2)排 出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))